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新聞動態(tài)

案例分析:1噸起重葫蘆運行啃軌

編輯:凌鷹起重機械   瀏覽:2362   添加時間:2019-03-04 10:34:02

起重葫蘆在使用中出現(xiàn)運行啃軌的現(xiàn)象是很常見的,下面就舉一個案例,方便對起重葫蘆運行啃軌的原因及應對措施進行了解。

1 臺起重量為 5 t 的 28b 型電動葫蘆門式起重機出現(xiàn)主梁工字鋼軌道磨損嚴重,電動葫蘆運行到距跨中 1/3 位置時,出現(xiàn)電機噪聲增大和運行受阻等異常情況?,F(xiàn)場檢查設備發(fā)現(xiàn) 4 個問題。

1、起重機主梁跨中下翼緣產(chǎn)生波浪變形、腹板中部有磨損痕跡。

2、起重機主梁工字鋼下翼緣寬度減少10 mm。

3、電動葫蘆跑車輪輪緣內(nèi)側間距 124 mm,開式齒輪磨損嚴重。

4、裝卸材料為塑鋼型材(具有一定柔性),因起重機高度限制,使用單位將貨物裝卸區(qū),建成外高內(nèi)低的斜坡。

吊裝作業(yè)中存在的問題:

1、 當發(fā)現(xiàn)電動葫蘆運行車輪輪距與工字鋼腿寬偏差超過允許值后,簡單地調(diào)小了車輪輪距,造成電動葫蘆駛離跨中區(qū)域后車輪輪緣與工字鋼下翼緣的擠壓程度加劇,電動葫蘆運行阻

力增大,電機噪聲變大,同時造成開式齒輪輪齒嚴重磨損。

2、起重機操作人員缺乏對起重機吊裝專業(yè)知識的了解,沒有分析出吊裝區(qū)域地面的坡度對起重機吊裝繩受力情況的影響,不能采取相應的處理措施。

3、起重機操作人員站位有問題,因該起重機操作方式為遙控操作,操作人員不在起重機正下方,未發(fā)現(xiàn)電動葫蘆位置的改變,未及時調(diào)整起重機大車和電動葫蘆的位置,致使起重機斜拉斜吊,造成跨中區(qū)域起重機工字鋼軌道下翼緣變形和磨損。

4、吊裝帶抽出方式不正確,操作人員摘掉吊裝帶后未調(diào)正起重機位置就強行抽出吊裝帶,造成起重機斜拉斜吊。

解決方案:

1、矯正工字鋼跨中部位下翼板變形區(qū)域,使平整度滿足電動葫蘆平穩(wěn)運行的要求。

2、根據(jù)下翼板邊緣的磨損情況,將腿寬設定為 125 mm,在下翼板的底部增設寬 120 mm、厚10 mm的加強板,同時將跨中磨損嚴重的區(qū)域補齊。

3、更換電動葫蘆運行車輪,調(diào)整車輪輪緣與工字鋼的間隙。

4、因電動葫蘆隨行電纜和驅動電機都在右側,給電動葫蘆施加了偏心矩,易造成電動葫蘆運行不平穩(wěn)。在電動葫蘆的左側加裝重塊,用來平衡電機的重量。

5、調(diào)整起重機大車運行機構制動器,適當降低制動力矩。

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