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新聞動(dòng)態(tài)

三制動(dòng)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆故障現(xiàn)場(chǎng)情況分析

編輯:凌鷹起重機(jī)械   瀏覽:1084   添加時(shí)間:2022-02-18 09:48:13

用戶現(xiàn)場(chǎng)操作后,發(fā)現(xiàn)在按下升降操作按鈕,吊鉤在正常運(yùn)行 3~10 s 后,在未松開(kāi)操作按鈕的情況下吊鉤自動(dòng)停止運(yùn)行。重復(fù)上述操作幾次均有同樣情況出現(xiàn),檢查電氣線路發(fā)現(xiàn)故障發(fā)生時(shí)控制箱異常指示燈常亮,而該指示燈點(diǎn)亮觸發(fā)條件為控制箱第三制動(dòng)器動(dòng)作。

第三制動(dòng)器主要部件包括速度檢測(cè)開(kāi)關(guān)、齒圈、牽引電磁鐵、速率表、制動(dòng)爪與制動(dòng)輪等,如圖2所示。

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第三制動(dòng)器的工作原理為:吊鉤上升或下降時(shí),設(shè)置在鋼絲繩卷筒上的齒圈同步旋轉(zhuǎn),固定在機(jī)殼上的檢測(cè)開(kāi)關(guān)實(shí)時(shí)讀取齒圈轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)(齒圈與卷筒同軸),通過(guò)信號(hào)電纜將脈沖信號(hào)傳至速率表,速率表將檢測(cè)開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)的單位時(shí)間(通常設(shè)定為 1 s)內(nèi)脈沖數(shù)與預(yù)設(shè)的1.3倍額定速度時(shí)的脈沖數(shù)進(jìn)行比較,當(dāng)實(shí)測(cè)脈沖數(shù)≥設(shè)定脈沖數(shù)時(shí),速率表常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,牽引電磁鐵線圈得電后產(chǎn)生電磁拉力,拉動(dòng)制動(dòng)爪插入制動(dòng)輪中完成卷筒制動(dòng),同時(shí)點(diǎn)亮控制箱面板上的異常指示燈。

首先檢查第一、第二制動(dòng)器,結(jié)果為錐形制動(dòng)盤(pán)無(wú)磨損、銹蝕現(xiàn)象,且制動(dòng)間隙滿足單獨(dú)良好制動(dòng)的要求。第二制動(dòng)器連線正確,制動(dòng)盤(pán)無(wú)異常情況。將第三制動(dòng)器強(qiáng)制打開(kāi)后再進(jìn)行升降操作,第一、第二制動(dòng)器打開(kāi)、抱閘正常,未發(fā)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)無(wú)法運(yùn)行的情況。因此可排除第一、二制動(dòng)器故障的因素。

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