裂紋處部位受力狀況較復雜，有彎曲應力、剪切應力和焊接應力等，既要承受起升載荷和自重載荷引起的彎曲應力和剪切應力，同時又受運行的側向載荷，大小車制動慣性載荷和風載荷等作用。因此，局部合成應力較大，對有懸臂的門機、載荷在跨中和懸臂端上橫梁兩側焊縫還存在應力交變及出現(xiàn)相反方向的角變形，加上結構原因易產生應力集中，故此部位焊縫和母材承受交變應力和應力集中極易產生疲勞破壞。使用環(huán)節(jié)不當就會產生這種情況：